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OPEL Corsa-e 1.4 66kW (90CV) Design Line

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PVP nuevo en 2019: 19.122 €

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(**) Ejemplo de financiación no vinculante. La cuota definitiva puede variar en función del coche particular a financiar así como de las garantías personales del comprador.

PARTICULARES

  • Fotocopia del DNI.
  • Fotocopia de las dos últimas nóminas o en su defecto certificado de ingresos.
  • Fotocopia de la primera página de la cartilla en la cual aparezca su nombre, dirección y número de cuenta bancaria.

AUTÓNOMOS

  • Fotocopia del DNI.
  • Última declaración de la renta.
  • Documento de alta en autónomos.
  • Adelantos de la presentación del IVA e IRPF del año en curso.
  • Fotocopia de la primera página de la cartilla en la cual aparezca su nombre, dirección y número de cuenta bancaria.

EMPRESAS

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  • Escrituras de la empresa
  • Última declaración de la renta.
  • Adelantos de la presentación del IVA e IRPF del año en curso.
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Datos técnicos del Corsa-e [Ref: 841780001631]

Marca
Opel
Modelo
Corsa-e 1.4 66kW (90CV) Design Line
Combustible
Gasolina
Kilómetros
33.473 km
Matriculación
Enero de 2019
Cambio
Manual
Motor
90 cv / 1.400 cc
Plazas/Puertas
5 plazas / 5 puertas
Color
Negro Mineral (metalizado)
Consumos (ciudad, carretera, mixto)
6.7 l./100km 4.8 l./100km 5.5 l./100km

Características destacadas

  • Precio sin sorpresas y con iva incluído.
  • Tela Network Moonray negra
  • Vehículo con un Único propietario
  • El Vehículo es Nacional
  • Tiene libro de revisiones
  • Vehículo con Etiqueta C

Equipamiento extra

PVP nuevo en 2019 con extras incluidos: 19.122 €
Total en extras: 972€

Equipamiento de serie del Corsa-e

Ficha Tecnica
Alimentación : inyección multipunto
Bandeja trasera rígida
Capacidad del compartimento de carga: 285 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.120 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SCCS, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 6,7 l/100km (urbano), 4,8 l/100km (extraurbano), 5,5 l/100km (mixto), 14,9 km/l (urbano), 20,8 km/l (extraurbano), 18,2 km/l (mixto) y 818 Km de autonomía (combinado)
Control de estabilidad
Control electrónico de tracción
Depósito principal de combustible: 45 litros
Dimensiones exteriores: 4.021 mm de largo, 1.746 mm de ancho, 1.481 mm de alto, 2.510 mm de batalla, 1.472 mm de ancho de vía delantero, 1.464 mm de ancho de vía trasero, 10.600 mm de diámetro de giro entre bordillos y 11.000 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores:
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
Etiqueta de eficiciencia energética clase C
Información de la versión: número última lista de precios: 01/AM19,5, fecha de comunicación: 19 mar 2019, fase/generación: 5, Version id: 754.576.710, fuente de los precios: interna, M1 y 13 mar 2019
Motor de 1,4 litros ( 1.398 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 73,4 mm de diámetro, 82,6 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable
Motor de combustión
Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 132 g/km CO2 (combinado) y C
Pesos: 1.615 kg (peso máximo admisible), 1.163 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 800 kg (peso máximo remolcable con freno) y 550 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Potencia de 90 CV ( CEE ) 66 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 130 Nm de par máximo @ 4.000 rpm (par max) potencia con combustible primario
Prestaciones: 175 km/h de velocidad máxima y 13,2 segs de aceleración 0-100 km/h
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Puerta trasera con portón
Start/Stop parada y arranque automático
Sujeción de carga
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Tracción delantera
Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de cinco marchas con palanca en el suelo, 3,310 :1 relación de la marcha atrás, 3,910 :1 relación de la primera velocidad, 2,140 :1 relación de la segunda velocidad, 1,410 :1 relación de la tercera velocidad, 1,120 :1 relación de la cuarta velocidad y 0,890 :1 relación de la quinta velocidad , código transmisión: F17-5 SR
Exterior
Cierre centralizado con mando a distancia
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque
Encendido diurno automático
Equipo reparación neumáticos
Faros con lente de superficie compleja, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 43,2 y 17,8
Luces antiniebla delanteras
Luces de día con tecnología LED
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Neumáticos delanteros y traseros de 17 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 45 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 87 (datos del neumático oficiales de la marca)
Pintura solida
Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental
Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico
Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
Interior
Acabados de lujo: puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil
Alfombrillas
Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo
Cinco plazas ( 2+3 )
Consola en el suelo
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
Multimedia
Conexión para: USB delantero
Control remoto de audio en el volante
Cuatro altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM, RDS y pantalla táctil pantalla color
Confort
Aire acondicionado
Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' )
Control de crucero
Espejo de cortesía en conductor en acompañante
Limitador de velocidad
Luz en el maletero
Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara
Sistema activacion por voz del sistema de audio y teléfono
Sistema de ventilación con filtro de pólen combustión
Toma/s de 12v en los asientos delanteros
Seguridad
ABS
Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Airbags laterales delanteros
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Control de arranque en pendiente
Control de frenada en curva
Distribución electrónica de la frenada
Dos frenos de disco siendo dos ventilados
Dos reposacabezas en asientos delanteros y asientos traseros ajustables en altura
Preparación Isofix
Recuperación de la energía motor
Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,00, protección adultos: 79,00, protección niños: 77,00, protección peatones: 71,00, puntuación ayudas a la seguridad: 56,00, Versión evaluada: Opel/Vauxhall Corsa 1.4 Enjoy 5dr HA y Fecha del test: 03 dic 2014
Sistema de servofreno de emergencia

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