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SEAT Alhambra 2.0 TDI 177 CV Start&Stop Style DSG

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PVP nuevo en 2015: 46.887 €

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Precio financiado

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PVP nuevo en 2015:46.887 €(Descuento del 51.37%)
Base imponible 18.843€
IVA (21%) 3.957€
Total 22.800 €*

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AUTÓNOMOS

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Datos técnicos del Alhambra [Ref: 841780001011]

Marca
Seat
Modelo
Alhambra 2.0 TDI 177 CV Start&Stop Style DSG
Combustible
Diesel
Kilómetros
80.408 km
Matriculación
Junio de 2015
Cambio
Automático
Motor
177 cv / 2.000 cc
Plazas/Puertas
7 plazas / 5 puertas
Color
Gris Indium (metalizada)
Consumos (ciudad, carretera, mixto)
6.7 l./100km 5.4 l./100km 5.9 l./100km

Características destacadas

  • Precio sin sorpresas y con iva incluído.
  • Negro (cuero)
  • Vehículo con un Único propietario
  • El Vehículo es Nacional
  • Tiene libro de revisiones
  • Vehículo con Etiqueta B

Equipamiento extra

PVP nuevo en 2015 con extras incluidos: 46.887 €
Total en extras: 4.167€

Equipamiento de serie del Alhambra

Ficha Tecnica
Alimentación : diesel "common rail"
Bandeja trasera flexible
Capacidad del compartimento de carga: 809 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 2.430 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
Carrocería tipo monovolumen con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: PQ46, carrocería & puertas (local): monovolumen de 5 puertas
Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
Compresor: de tipo turbo
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 6,7 l/100km (urbano), 5,4 l/100km (extraurbano), 5,9 l/100km (mixto) y 1.186 Km de autonomía (combinado)
Control de estabilidad
Control electrónico de tracción
Depósito principal de combustible: 70 litros
Dimensiones exteriores: 4.854 mm de largo, 1.904 mm de ancho, 1.720 mm de alto, 163 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.919 mm de batalla, 1.569 mm de ancho de vía delantero, 1.617 mm de ancho de vía trasero y 11.900 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores: 1.021 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 973 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.507 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.578 mm de anchura en las caderas (detrás)
Doble embrague manual secuencial
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), sin actualizar (contenido opciones), sin actualizar (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
Etiqueta de eficiciencia energética clase B
Filtro de partículas
Información de la versión: número última lista de precios: October 2014 Edition 1, fecha de comunicación: 17 oct 2014, fase/generación: 2, Version id: 800.176.408, fuente de los precios: interna, M1 y 13 oct 2014
Motor de 2,0 litros ( 1.968 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 81,0 mm de diámetro, 95,5 mm de carrera, relación de compresión: 16,0 y distribución de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) ; código del motor: DE2
Motor de combustión
Norma de emisiones EU5, 154 g/km CO2 (combinado) y 0,120 g/km Nox
Pesos: 2.370 kg (peso máximo admisible), 1.804 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 2.200 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Portaequipajes longitudinal en el techo en negro/gris (no pintado)
Potencia de 177 CV ( CEE ) 130 kW @ 4.200 rpm (potencia max) 380 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
Prestaciones: 205 km/h de velocidad máxima y 9,6 segs de aceleración 0-100 km/h
Puerta conductor con bisagras delanteras, puerta pasajero con bisagras delanteras, puerta trasera (lado conductor) ( deslizante eléctrica ), puerta trasera (lado pasajero) ( deslizante eléctrica )
Puerta trasera con portón
Reducción catalítica selectiva
Start/Stop parada y arranque automático
Sujeción de carga
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de brazos tirados longitudinales con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Tracción delantera
Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de seis marchas con modo automático (cambio manual) de tipo manual sequencial con palanca en el suelo, 2,538 :1 relación de la marcha atrás, 3,462 :1 relación de la primera velocidad, 2,045 :1 relación de la segunda velocidad, 1,300 :1 relación de la tercera velocidad, 0,902 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,914 :1 relación de la quinta velocidad y 0,756 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: DQ 250-6F
Exterior
Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas
Cortinillas parasol en las lunas laterales
Cristales tintados
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Encendido diurno automático
Faros con bombilla halógena y lente de superficie compleja
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho
Luces antiniebla delanteras
Luces intermitentes laterales con tecnología LED
Luces laterales maniobras/de bordillo
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: V con índice de carga: 96 neumáticos con auto-sellado (datos del neumático oficiales de la marca)
Paragolpes delantero, trasero pintado
Pintura solida
Regulación de los faros con ajuste de altura manual, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
Retrovisor exterior del conductor pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado, retrovisor exterior del acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático y intermitente integrado
Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
Retrovisores abatibles hacia dentro eléctricamente
Interior
Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en aluminio simil, puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil
Apoyabrazos central delantero
Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( tres ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste eléctrico del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, abatible, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual ( con mesa en el respaldo del asiento) con ajuste manual del respaldo
Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)
Asientos traseros de tres plazas de tipo individual de orientación delantera ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo
Caja portaobjetos fija en el maletero y suelo
Cinco plazas ( 2+3 )
Compartimento ventilado en la guantera
Compartimentos bajo el asiento del conductor y del acompañante
Consola en el suelo, consola parcial en el techo
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Protección anticorrosión en galvanizado
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
Multimedia
Antena de techo
Conexión para: ipod delantero, entrada AUX delantera y USB delantero
Control remoto de audio en el volante
Equipo de audio con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS, lector de CD para MP3 y pantalla táctil pantalla color
Ocho altavoces
Confort
Aire acondicionado de 3 zonas de tipo automático
Apertura a distancia del maletero con control remoto
Control de crucero
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante, controles de climatización diferenciados para asientos delanteros/traseros
Espejo de cortesía iluminado del conductor del acompañante
Luces de lectura delanteras y traseras
Luz en el maletero
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar
Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo
Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
Seguridad
ABS
Airbag de rodilla para el conductor
Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Airbags laterales delanteros
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Control de arranque en pendiente
Control de estabilidad del remolque
Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados
Distribución electrónica de la frenada
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Encendido automático luces emergencia
Freno mano electrónico
Frenos Regenerativos
Preparación Isofix
Resultado prueba de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 5,00, protección adultos: 96,00, protección niños: 80,00, protección peatones: 46,00, puntuación ayudas a la seguridad: 71,00, Versión evaluada: VW Sharan 2.0 diesel Trendline 5dr FW y Fecha del test: 24 nov 2010
Sistema de alarma de colisión: con monitor de conducción aviso visual/ acústico
Sistema de dirección dinámica
Sistema de servofreno de emergencia

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